Waarom elektrisch rijden nu de slimste zakelijke keuze is
Als ondernemer ontkom je er niet aan: de zakelijke mobiliteit ondergaat een revolutie. In 2026 is elektrisch rijden niet langer een optie, maar de standaard. Een aanzienlijk deel van de nieuw verkochte auto’s is al volledig elektrisch, en deze trend zet zich onverminderd voort. Ben je fleetmanager of eigenaar van een bedrijfswagenpark? Dan is het hoog tijd om de overstap van fossiele brandstoffen naar elektrische voertuigen te overwegen. Grote spelers zoals Mercedes-Benz lopen voorop met een uitgebreid aanbod aan elektrische (EV) en plug-in hybride (PHEV) modellen.
Marnix Kraaijmes, Manager Corporate Sales bij Mercedes-Benz, spreekt dagelijks met ondernemers over hun vragen en zorgen. Hij benadrukt dat elektrische mobiliteit steeds meer een logisch en noodzakelijk onderdeel wordt van de totale bedrijfsvoering. Uit recente analyses van grote leasemaatschappijen blijkt zelfs dat de Total Cost of Ownership (TCO) van elektrische auto’s in Nederland al gunstiger is dan die van brandstofauto’s. Dit betekent dat elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook financieel aantrekkelijker is.
Je mobiliteitsbehoefte herdefiniëren: de eerste stap
De transitie naar elektrisch rijden vraagt om een frisse blik op je mobiliteitsstrategie. Veel bedrijven starten dit proces door hun huidige mobiliteitsbehoeften opnieuw in kaart te brengen. Wat zijn de specifieke eisen van jouw onderneming en welke doelen wil je bereiken? Denk hierbij ook na over de blijvende impact van recente veranderingen, zoals flexibeler werken en minder fysieke afspraken, die het aantal benodigde zakelijke ritten kunnen beïnvloeden.
Wanneer je de beslissing neemt om elektrisch te gaan rijden, is het essentieel om direct de laadinfrastructuur op orde te brengen. Dit geldt zowel voor laden onderweg als op je bedrijfslocatie. Een succesvolle aanpak is vaak het formeren van een pilotgroep. Begin met een kleinere groep medewerkers die al enthousiast zijn over elektrisch rijden. Zij kunnen fungeren als ambassadeurs en waardevolle inzichten opleveren voor het uiteindelijke wagenparkbeleid.
De voordelen van elektrisch rijden voor MKB
Ook voor kleinere bedrijven en MKB-ondernemers is elektrisch rijden een steeds relevantere keuze. Hoewel de discussie met één of twee auto’s eenvoudiger is, loopt het aantal zakelijke voertuigen al snel op. Bovendien besteden MKB’ers steeds meer aandacht aan hun CO2-voetafdruk. Voordat je de stap zet, wil je zeker weten dat de transitie soepel verloopt en dat er geen onverwachte hindernissen zijn.
Een effectieve methode die vaak wordt toegepast, is het creëren van een interne competitie. Wie rijdt het zuinigst? Wie behaalt de beste actieradius? En wie heeft de laagste rij- en onderhoudskosten? Er zijn diverse EV-trainingen beschikbaar, zowel via autofabrikanten als via externe partijen, die medewerkers helpen om het maximale uit hun elektrische auto te halen. Het blijkt dat mensen het leuk vinden om resultaten te vergelijken en te zien welke winst er te behalen valt. Vergeet niet dat de gebruikskosten van een EV aanzienlijk lager liggen.
Rijkosten en onderhoud: een financieel voordeel
De vraag naar de rijkosten, zeker met de huidige energieprijzen, is legitiem. Hoewel de verhouding ‘elektrisch versus brandstof’ iets verschoven is, blijft er een significant verschil in het voordeel van elektrisch rijden. Waar de energiekosten voorheen vaak een kwart tot een derde bedroegen van die van brandstof, is het verschil nog steeds substantieel, afhankelijk van je rijstijl en laadgedrag.
Een ander groot voordeel van elektrische voertuigen zijn de lagere jaarlijkse onderhoudskosten. Recente cijfers van brancheorganisaties zoals BOVAG en RAI Vereniging laten zien dat de onderhoudskosten voor een representatief elektrisch model zo’n 40% lager liggen dan die van een vergelijkbaar benzinemodel. Dit verschil zal naar verwachting alleen maar toenemen door het groeiende aanbod van minder krachtige en efficiëntere elektrische auto’s.
De bredere acceptatie van elektrisch rijden
De bijtelling speelde in het verleden een grote rol bij de keuze voor een elektrische auto. In 2026 is de elektrische auto echter op eigen kracht een serieus alternatief geworden, dankzij een groeiend aanbod en verbeterde actieradius. Er komen steeds meer compacte modellen en modellen met een grotere range op de markt, die qua prijs steeds dichter bij benzinemodellen komen. Dit maakt elektrisch rijden toegankelijk voor een breder publiek.
De acceptatie is breed: zowel particuliere als zakelijke rijders omarmen elektrische mobiliteit, inclusief private lease. Fabrikanten spelen hierop in door in alle segmenten elektrische modellen aan te bieden.
Toekomstbestendig ondernemen: stadszones en actieradius
Vanaf 2030 worden veel binnensteden ontoegankelijk voor voertuigen met verbrandingsmotoren. Sommige steden hebben deze maatregel zelfs al eerder ingevoerd. Dit maakt het essentieel voor ondernemers om tijdig over te stappen op een elektrische vloot, zeker voor bestelwagens die veel in stedelijke gebieden opereren. Een elektrische vloot zorgt ervoor dat je bedrijf ook in de toekomst optimaal bereikbaar blijft in alle steden.
Het goede nieuws is dat er steeds meer keuze en maatwerk is op het gebied van elektrische voertuigen. Veel modellen bieden tegenwoordig een praktijkbereik van 350 tot 400 kilometer of meer. Topmodellen van merken als Mercedes-Benz halen zelfs 600 tot meer dan 700 kilometer. Dit maakt elektrisch rijden vaak al een beter alternatief dan voertuigen op fossiele brandstoffen.
Hoewel de managementklasse aanvankelijk voorliep vanwege de grotere en luxere modellen, is het productaanbod inmiddels aanzienlijk uitgebreid. Er is nu in elk segment een volledig elektrisch model beschikbaar, van compacte stadsauto’s tot ruime SUV’s en bedrijfswagens.
Laadinfrastructuur en laadgedrag: geen stilstand
Als ondernemer wil je geen stilstand. Bij elektrische auto’s is laadtijd een belangrijk aandachtspunt. Onderzoek toont aan dat het overgrote deel van de gebruikers thuis of op de zaak laadt. Slechts een klein deel maakt gebruik van snelladers onderweg. Voor wie veel onderweg is, is de laadsnelheid cruciaal. Nieuwe modellen kunnen vaak binnen een kwartier 250 tot 300 kilometer extra actieradius laden, ideaal voor een korte koffiepauze.
Op kantoor is een gangbare 11kW of 22kW lader meestal voldoende om de auto binnen enkele uren volledig op te laden. De actieradius van nieuwe modellen neemt gestaag toe, waardoor je minder vaak hoeft te laden. De praktijk wijst uit dat de bezettingsgraad van elektrische bedrijfswagens hierdoor hoog is.
Het vraagt om een andere manier van denken: laad wanneer het kan, niet wanneer het moet. Veel locaties, zoals kantoren, winkels en horeca, bieden tegenwoordig laadmogelijkheden. Bovendien zijn moderne elektrische auto’s connected en ondersteunen ze je bij het vinden van de juiste laadlocatie.
De ontwikkeling van laadinfrastructuur in nederland
De laadinfrastructuur in Nederland is uitstekend. Ons land huisvest dertig procent van alle Europese laadpalen. Toch moeten we richting 2030 naar 1,7 tot 1,8 miljoen laadpalen om de groei van elektrische voertuigen bij te houden en aan de overheidsambities te voldoen. Dit is een serieuze uitdaging, maar er wordt hard aan gewerkt.
Op kortere termijn kunnen we veel winnen met aanpassing van ons laadgedrag. Denk aan ‘laadpaalklevers’ – automobilisten die hun auto onnodig lang aan de laadpaal laten staan. Het is belangrijk om je auto tijdig te verplaatsen zodra deze vol is, zodat anderen ook kunnen laden. Sommige gemeenten controleren hier actief op. Er zijn zelfs initiatieven voor het gebruik van een parkeerschijf met je verwachte vertrektijd. Voor laadinfrastructuur en energieoplossingen thuis werken autofabrikanten samen met energieleveranciers om dit proces zo soepel mogelijk te maken.
De transitie naar elektrisch rijden vraagt om een weloverwogen aanpak, maar is voor zowel grote als kleinere ondernemingen de onvermijdelijke weg naar de toekomst. Het gaat niet alleen om de CO2-voetafdruk, maar ook om financiële voordelen en toekomstbestendigheid. De vraag is dus niet óf, maar wanneer jij als ondernemer de stap zet.
