Waarom slim sturen op laadgedrag cruciaal is
Steeds meer bedrijven kiezen voor elektrische mobiliteit, en terecht. Het aanbieden van een elektrische auto van de zaak en het vergoeden van de laadkosten is een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde. Toch laten veel werkgevers nog kansen liggen als het gaat om het optimaliseren van het laadgedrag van hun werknemers. Door hier slimmer mee om te gaan, kun je aanzienlijk besparen op de kosten en tegelijkertijd bijdragen aan duurzaamheid.
De opkomst van elektrisch laden in de bedrijfswereld
Elektrische auto’s zijn niet meer weg te denken uit het zakelijke landschap. Uit recent onderzoek blijkt dat een grote meerderheid van de bedrijven met leaseauto’s de laadkosten vergoedt. Ook het aanbieden van laadpalen op kantoor of zelfs een thuislaadpunt voor medewerkers wordt steeds gangbaarder. Dit toont aan dat werkgevers de voordelen van elektrisch rijden inzien en hun medewerkers hierin willen faciliteren.
Huidige stand van zaken in 2026:
- Ongeveer 80% van de bedrijven met leasevloten dekt de laadkosten van hun elektrische voertuigen.
- Meer dan 65% heeft laadpalen beschikbaar op kantoorlocaties.
- Zo’n 35% van de bedrijven biedt werknemers een thuislaadpunt aan, vaak met een slimme verrekeningsoplossing.
- Het publiek laden en snelladen wordt door respectievelijk 45% en 55% van de bedrijven gefaciliteerd via laadpassen.
Besparen op laadkosten: de slimme keuzes
De kosten voor het opladen van een elektrische auto kunnen sterk variëren. Het is daarom zaak om medewerkers bewust te maken van de meest voordelige laadopties. Opladen aan de eigen laadpaal op kantoor of thuis is vrijwel altijd goedkoper dan publiek laden of snelladen. Toch stimuleert nog geen 50% van de werkgevers actief het gebruik van de eigen laadinfrastructuur, en een kwart van de bedrijven heeft zelfs helemaal geen beleid hieromtrent.
De voordelen van thuisladen en laden op kantoor
Thuisladen of laden op de zaak biedt niet alleen gemak, maar is ook financieel aantrekkelijker. De gemiddelde tarieven voor 1 kWh liggen thuis of op kantoor aanzienlijk lager dan bij openbare laadpunten. Een laadbeurt van bijvoorbeeld 30 kWh kan dan al snel tientallen euro’s schelen op maandbasis.
Dynamische energiecontracten: jouw troefkaart
Voor bedrijven en medewerkers met een thuislaadpunt kan een dynamisch energiecontract een enorme besparing opleveren. Bij dit type contract fluctueert de stroomprijs per uur, afhankelijk van vraag en aanbod. Door de auto op te laden tijdens daluren, wanneer de stroomprijs laag is (bijvoorbeeld ‘s nachts of bij veel wind- en zonne-energie), kun je flink besparen. Dit verschilt wezenlijk van een variabel energiecontract, waarbij de prijzen minder frequent worden aangepast.
Openbaar laden: let op de tarieven
De tarieven voor openbaar laden blijven sterk uiteenlopen, afhankelijk van de aanbieder en de locatie. De prijzen kunnen variëren van 30 cent tot wel 70 cent per kWh in 2026. Adviseer je medewerkers om gebruik te maken van apps die de actuele tarieven van laadpalen tonen, zodat ze altijd de meest voordelige optie kunnen kiezen wanneer thuisladen of laden op kantoor geen optie is.
Fiscale aspecten van de elektrische auto van de zaak
De fiscale regels rondom de elektrische auto van de zaak zijn gunstig. Als werkgever mag je de kosten voor de laadpaal thuis en de elektriciteit die de werknemer gebruikt voor het opladen van de auto van de zaak onbelast vergoeden. Dit is geen salaris, omdat dit voordeel al is verwerkt in de bijtelling voor privégebruik. Eventuele aanpassingen aan de meterkast voor de laadpaal vallen hier ook onder.
Voor de privéauto van de werknemer geldt een andere regeling. Hierbij mogen laadkosten onbelast worden vergoed binnen de gerichte vrijstelling van € 0,23 per kilometer (dit bedrag is vastgesteld voor 2026). Alles wat hierboven komt, wordt als belast loon gezien.
Laadinfrastructuur: een strategische investering
Investeren in laadinfrastructuur, zoals laadpalen bij je bedrijfspand of het faciliteren van thuislaadpunten, biedt meerdere voordelen:
- Duurzaam imago: Je toont je commitment aan duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen.
- Aantrekkelijke werkgever: Elektrisch rijden wordt een nog aantrekkelijkere secundaire arbeidsvoorwaarde, wat helpt bij het werven en behouden van talent.
- Kostenbeheersing: Je houdt meer grip op de totale mobiliteitskosten en de CO2-uitstoot van je wagenpark.
- Fiscaal voordeel: In 2026 kun je nog steeds profiteren van regelingen zoals de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL) voor investeringen in laadinfrastructuur.
Bij het kiezen van een laadpaal voor je bedrijf is het belangrijk om te kijken naar de capaciteit, het beheer en de schaalbaarheid van de oplossing. Er zijn diverse aanbieders die complete pakketten inclusief installatie en service aanbieden.
Conclusie: een slim laadbeleid rendeert
Als ondernemer wil je voorbereid zijn op de toekomst. Een doordacht beleid rondom de elektrische auto van de zaak en het opladen hiervan is essentieel. Door duidelijke afspraken te maken, te investeren in de juiste laadinfrastructuur en medewerkers te stimuleren tot slim laadgedrag, beperk je niet alleen de kosten, maar stimuleer je ook duurzame mobiliteit binnen je organisatie. Verdiep je in dynamische energietarieven en de verschillen tussen vaste en variabele contracten om het maximale uit je elektrische wagenpark te halen.
